防爆電機的端蓋、防爆軸承內(nèi)、外蓋等在檢修時與普通電機有何異同?
發(fā)布時間:2020/6/17
防爆電機的上述零件在檢修時,對形位公差的要求與普通電機是一樣的,只是增加了防爆面除銹、防銹及隔爆面的修補等內(nèi)容。
一、軸彎、軸斷的原因及預防措施是什么?
(1)軸彎的原因及預防的對策
軸彎的部位出現(xiàn)在軸伸處,主要原因是與電機軸伸相耦合的皮帶輪或齒輪加給軸伸的彎矩或扭矩突變所致;其次是電機轉(zhuǎn)軸材質(zhì)的問題,或未按規(guī)定進行調(diào)質(zhì)處理等原因。
因此,要避免軸彎,一要將皮帶輪張力、齒輪壓力調(diào)到合適狀態(tài);二是核實軸的材質(zhì),并按工藝要求進行熱處理。
(2)軸斷的原因及預防對策
軸斷的原因主要在設計、制造上;其次與安裝、校正誤差過大或與皮帶輪張力、齒輪壓力有關,以及轉(zhuǎn)軸材質(zhì)未達到規(guī)定的質(zhì)量標準,或者轉(zhuǎn)軸未按規(guī)定進行調(diào)質(zhì)處理有關(預防對策同上)。這些次要原因比較明顯,也容易查找、處理。而設計、制造上的原因則比較隱蔽,并且應在斷軸中列為主要因素,其對策如下。
?、俎D(zhuǎn)軸在設計時盡量不要有下凹的溝槽下凹處,也是應力集中點,斷裂最容易發(fā)生在這里。一定要加凹槽,比如加安放軸用彈性擋圈的槽時,應將該處的軸設計得略粗一點,或者加在非負荷端的外風扇處。軸伸的根部不要帶凹槽。有的制造廠擔心砂輪磨不到根部,加一凹陷的空刀槽,大可不必。因為聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪的內(nèi)孔處均有倒角或圓R。將空刀槽改為Ri、R3,不影響安裝,但斷軸的故障就可以減少了。防爆軸承臺也應該如此。
?、趲Ы畹妮S 當軸的直徑為+200~350mm時用4根30640mm厚的筋即可。因為焊接處的金相結(jié)構(gòu)要發(fā)生變化,使該盤軸的物理性能下降。若數(shù)目增至6~8個,遭到破毒的區(qū)域有可能連成一周,軸就有可能在此處斷裂。返修的電機自有過轉(zhuǎn)軸沒在最細的軸伸處斷裂,卻在比較粗的焊筋處斷裂白實例。
此外,圖紙上還應規(guī)定:筋與軸先點焊到一起,加熱200---400℃后趁熱焊在一起。因該處焊縫比較大,要分幾次完成。每次均應在熱態(tài)下焊。焊成后時效處理:加熱到600'
700℃保溫1-2h,然后自然冷卻。
二、設計上保證質(zhì)量的主要措施有哪些?
對于機械故障,從設計角度著眼,以防爆軸承、機座、轉(zhuǎn)軸三處為重點。
(1)防爆軸承結(jié)構(gòu)
抓住以下四個主要環(huán)節(jié),就可以大幅度地減少故障,提高質(zhì)量。
?、俜辣S承不要被擠著,即不要讓滾動體、滾珠、滾柱受到額外的力。
?、诮Y(jié)構(gòu)上應能含住潤滑脂。
?、圯S貫穿處要設計得合理。
?、芘c防爆軸承有關的零部件的同軸度要保證。
(2)機座
?、侔凑战Y(jié)構(gòu)力學的理論,多從剛度上考慮。
②力求勻稱,不要出現(xiàn)薄弱點,見圖3-12。
(3)轉(zhuǎn)軸
?、俨灰霈F(xiàn)應力集中的薄弱點。
?、趲Ы畹妮S,要以金屬學、焊接理論為指導,科學地選用帶筋的尺寸及數(shù)量,盡量少破壞軸的金相結(jié)構(gòu),焊接工藝要得當。
三、制造上保證質(zhì)量的主要措施有哪些?
?、俎D(zhuǎn)子要熱套到軸上。鑄鋁、銅條焊接的籠型轉(zhuǎn)子比較容易。繞線轉(zhuǎn)子可將鐵芯熱套到軸上,然后嵌線、浸漆。
?、诤附訖C座時效要到位。
③機座、端蓋、轉(zhuǎn)軸的同軸度要特別地關照。
?、芊辣S承裝配要精心,防爆軸承必須逐個檢查。
⑤鐵芯質(zhì)量要保證。鐵芯質(zhì)量對電機的溫升、效率、功率因數(shù)、噪聲、繞組壽命均有直接影響。若鐵芯毛刺大、裝壓不緊,則鐵損耗、空載電流都要增加,導致效率、功率因數(shù)下降,溫升增加;疏松的鐵芯,電磁噪聲也要增加;毛刺對絕緣也有損傷。很多制造廠因鐵芯質(zhì)量較差而不得不額外地增加絕緣層數(shù)。轉(zhuǎn)子鐵芯也同樣。制造時還要注意的是盡量不要出現(xiàn)菱形,否則要影響動平衡的精度。
?、藿帷@@組的浸漆質(zhì)量也是制造中不容忽視、也是不容易檢測的隱患。浸漆質(zhì)量好,可以提高繞組的絕緣強度、機械強度及耐潮性,使電機的溫升降低,提高絕緣壽命。